ПОСЕТЕТЕ ОЩЕ СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПОРТАЛИ ОТ ГРУПАТА
29.09.2023 | Впечатляващи демонстрации на футуристични роботизирани модели на първия у нас Industrial Tech Forum – Sofia 2023
29.09.2023 | Авангардни роботи и технологии за отглеждане на насекоми демонстрираха в базата на Nasekomo
28.09.2023 | Дигиталните тенденции на пазара на роботи ще откроят от АББ България на Industrial Tech Forum
27.09.2023 | Иновации в отглеждането на насекоми по проекта CoRoSect представят в демоцентъра на Nasekomo
21.09.2023 | Роботът за почистване на соларни панели на RoboClub.bg е големият победител във втория сезон на PARA Robotics Incubator
Изследователи от Института Фраунхофер за производствени технологии и усъвършенствани материали (IFAM) в гр. Щаде са конструирали демонстрационен роботизиран комплекс за 3D печат и предварително асемблиране на детайли от подсилени с въглеродни влакна пластмаси (CFRP) на базата на термопласти.
Технологията е част от проекта OSFIT (One Shot Fully Integrated Thermoplastic Frame) за разработката на метод за адитивно производство на изцяло интегрирани термопластични рамки за авиационната индустрия в един етап, по който IFAM си сътрудничи с Лайбницкия институт за композитни материали към Техническия университет в Кайзерслаутерн (IVW) и няколко други научни и академични организации.
Проектът е финансиран от Федералното министерство на икономиката и опазването на климата, а наскоро въведените в аероконструирането олекотени полимерни рамки, които подсилват фюзелажа на самолетите в напречна посока, представляват сериозна крачка за бранша напред към кръговата икономика. Те могат да бъдат подлагани на повторно формоване чрез нагряване, дори след първоначалното им втвърдяване, което ги прави много по-лесни за ремонт и рециклиране в сравнение с конвенционалните им аналози.
Занапред тези ключови за авиацията на бъдещето детайли ще могат да бъдат произвеждани напълно автоматизирано и много по-рентабилно благодарение на интелигентни и прецизни роботизирани системи, подобни на разработеното от немските инженери демонстрационно решение. В резултат от усилията на технологичния консорциум е създадена производствена установка за 3D принтиране на рамките, виртуално измерване на отстоянията между тях и покритието на самолета и автоматизирано съединяване на повърхностите чрез запълване на контактните зони с помощта на робот. Иновативната монтажна технология отново е базирана на триизмерен печат.
За целта повърхността на термопластичния детайл повторно се разтопява, за да бъде съединена с покритието, което компенсира допуските при асемблиране и дава изключителна здравина на корпуса на летателния апарат. Автоматизирането на процеса прави производството и монтажа не само много по-бързи, но и значително по-точни, лесни и с устойчиво високо качество. След виртуално измерване на монтажните отвори и позиции, роботизираният манипулатор прецизно дозира необходимия за изработка на съединителния елемент материал посредством системата за адитивно производство директно върху рамката. Така готовият детайл може да бъде монтиран към фюзелажа, а безупречното им съединяване се гарантира от крепежните елементи, произведени специално за конкретния самолет с помощта на роботизираната система.
Източник: Fraunhofer IFAMКлючови думи: Fraunhofer IFAM Институт Фраунхофер OSFIT роботика 3D печат авиационна индустрия
Област: Роботика
Дигиталните тенденции на пазара на роботи ще откроят от АББ България на Industrial Tech Forum
Иновации в отглеждането на насекоми по проекта CoRoSect представят в демоцентъра на Nasekomo
Роботът за почистване на соларни панели на RoboClub.bg е големият победител във втория сезон на PARA Robotics Incubator
Robotics Strategy Forum 2023 очерта предизвикателствата и възможностите пред България по пътя към дигиталното бъдеще
От Риск Инженеринг се включват в Industrial Tech Forum с ценни насоки за избор на подходящия индустриален робот
АБОНИРАЙТЕ СЕ за единствения у нас тематичен бюлетин НОВИНИТЕ ОТ РОБОТИКАТА на специализирания портал Robotics-Bulgaria.com. БЕЗПЛАТНО, професионално, всяка седмица на вашия мейл!
18.08.2023 | Ще намерят ли хуманоидните роботи своето място в производството?
18.08.2023 | Първото издание на наградите Robotics & Automation Awards все още набира кандидати
18.08.2023 | ABB добави два нови модела към фамилията си коботи GoFa
11.08.2023 | ABB надгради функционалността на автономните си мобилни роботи с визуална SLAM технология
04.08.2023 | Универсален хващач няма как да бъде създаден? Екип от американски инженери е готов да поспори с това
18.08.2023 | Ще намерят ли хуманоидните роботи своето място в производството?
18.08.2023 | Първото издание на наградите Robotics & Automation Awards все още набира кандидати
18.08.2023 | ABB добави два нови модела към фамилията си коботи GoFa
11.08.2023 | ABB надгради функционалността на автономните си мобилни роботи с визуална SLAM технология
04.08.2023 | Универсален хващач няма как да бъде създаден? Екип от американски инженери е готов да поспори с това
Специализиран портал от групата IndustryInfo.bg
Действителни собственици на настоящото издание са Теодора Стоянова Иванова и Любен Георгиев Георгиев
ПОЛИТИКА ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ЗАЩИТА НА ЛИЧНИТЕ ДАННИ
Условия за ползване
Изисквания и условия за реклама
Карта на сайта
© Copyright 2010 - 2023 ТИ ЕЛ ЕЛ МЕДИА ООД. Всички права запазени.