
ПОСЕТЕТЕ ОЩЕ СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПОРТАЛИ ОТ ГРУПАТА

08.06.2026 | Следващото издание на Европейския форум по роботика ще се проведе в Бирмингам
08.06.2026 | Иновации в роботиката и безпилотните технологии бяха сред акцентите на изложението Хемус 2026
08.06.2026 | ENCY Hyper със значими новости при хибридното програмиране на роботи, смесените клетки и 3D зрението
29.05.2026 | Как се учи стар робот на нови номера – с кинематичен интелект
29.05.2026 | Simobotics донесе ново отличие за българската роботика на световната технологична сцена



Роботизираните станции са базирани на значително по-обширна технологична концепция от индустриалните роботи, тъй като включват множество допълнителни елементи и аксесоари - т. нар. периферни устройства и системи. В сферата на роботизацията на промишлени процеси в Европа Kawasaki Robotics успешно си партнира с полския доставчик и интегратор на интелигентни индустриални решения ASTOR. Съвместните проекти на двете компании обхващат проектиране, изграждане и въвеждане в експлоатация на стандартни и специализирани роботизирани станции за приложения в редица области като палетизиране, заваряване, асемблиране, манипулиране и обслужване на обработващи машини, боядисване и нанасяне на покрития, дозиране и т. н.
Палетизиращите станции - от какво се състоят?
Нека вземем за пример една роботизирана станция за палетизиране и да разгледаме основните й компоненти. Освен индустриалния робот, който е в "главната роля", за изпълнение на работните задачи е необходим и стандартен или пък специално проектиран за конкретното приложение захват. В голяма част от решенията си в сферата на палетизирането Kawasaki и ASTOR залагат на пневматичен захват, който позволява на робота прецизно да борави със съответния обект (детайл, кашон, кутия или друга транспортна единица), да го премества и позиционира върху стек, купчина или палет.
Следващият ключов елемент на станцията е системата за безопасност. Тя може да включва множество различни технологии и компоненти, например предпазни заграждения, светлинни бариери, сензори за врати, скенери, решения за мониторинг на осите на робота, бутони за аварийно спиране, сейфти контролери и др.
Човеко-машинният интерфейс, използван за програмиране и управление, се визуализира на съответното устройство - индустриален компютър, операторски панел, терминал и т. н. Комуникацията между PLC контролера и мобилните роботи, когато такива се използват в приложението (например за доставяне на отделни обекти или транспортни единици до станцията), се осъществява безжично с помощта на 5G технология.
Програмиране на роботизирани станции - какво трябва да знаем?
Обикновено всеки елемент на роботизираната станция се програмира поотделно чрез съответния софтуер. Програмирането на PLC контролерите се извършва посредством специален помощен софтуерен инструмент. Логиката на програмата се реализира с помощта на структуриран текст, който позволява стартирането на отделни последователности от приложението за палетизиране. В допълнение програмируемият контролер разчита и данни от сензорите, които следят правилното изпълнение на работната задача.
Конфигурирането на промишления робот може да бъде осъществено по няколко различни начина. Логическите последователности традиционно се програмират чрез софтуера за управление на робота, а програмите за движение могат да бъдат генерирани цялостно или частично с обучителен терминал. Готовата програма с точковия облак за движение се изпраща към робота за изпълнение. Така той знае кога и при какви условия манипулаторът му трябва да достигне съответната точка в пространството.
Мобилните роботи се програмират чрез уеб базирано или мобилно приложение. Роботът се обучава на необходимата траектория за придвижване в обекта при изпълнение на съответната задача, като всяка задача може да бъде съхранявана в отделен запис. Благодарение на комуникационната система на станцията (и програмата на PLC контролера) мобилният робот автоматично бива извикван в подходящия момент, за да стартира своята собствена програмна последователност.
Комуникацията между отделните елементи на роботизираната станция е сред най-важните аспекти при проектирането и изграждането на една интелигентна система за палетизиране. В решенията на Kawasaki и ASTOR тя се основава на няколко протокола - Ethernet IP, EtherCAT и TCP IP. С развитието на концепцията за Industry 4.0 комуникационните технологии и платформите за програмиране на промишлени роботи и роботизирани станции вървят към постепенно унифициране и стандартизация.
За контакт:
Marcin Brydak
International Account Manager
M: +48 603 790 051
E: m.brydak@kawasakirobotics.pl
LinkedIN: Marcin Brydak
Kawasaki Robotics Central and Eastern Europe HUB
Минко Ангелов
Изпълнителен директор
M: +359 286 830 43
E: minko@bimextools.com
www.bimextools.com
Bimex Ltd.
Ключови думи: Бимекс Лимитид Bimex Kawasaki Kawasaki Robotics роботизирани станции роботизирано палетизиране палетизиране ASTOR
Област: Роботика
Персонализирано решение за палетизиране с робот KUKA от BG Robots оптимизира производството на фуражи
Бетелгиус ще представи следващото ниво в роботизираното палетизиране със StackBot на interpack 2026 в Дюселдорф
Как автоматизацията и роботизацията трансформират ХВП ще научим от Бетелгиус на Месомания 2025
Dronamics ще интегрира авиационни двигатели на Kawasaki Motors от ново поколение в карго дроновете си
Бетелгиус Ви кани в следващото измерение на производството – на MachTech 2025 и дни на отворените врати, а фокус на експозицията са StackBot и Doosan Robotics
АБОНИРАЙТЕ СЕ за единствения у нас тематичен бюлетин НОВИНИТЕ ОТ РОБОТИКАТА на специализирания портал Robotics-Bulgaria.com. БЕЗПЛАТНО, професионално, всяка седмица на вашия мейл!
08.06.2026 | Нов стандарт за ефективност при палетизирането в ХВП с колаборативните роботи HC на Yaskawa
01.06.2026 | EDIH Day 2026 постави фокус върху дигиталните иновации и индустриалната трансформация
28.05.2026 | От идея до внедряване: как EDIH-NWACB подкрепя индустриалната дигитализация в България
14.05.2026 | От автоматизация към автономност с Rockwell: как роботизацията и управлението на движението трансформират материалните потоци
14.05.2026 | Няма заварчици? Няма проблем – повишете ефективността с кобот от Abicor Binzel и Бинцел България

08.06.2026 | Нов стандарт за ефективност при палетизирането в ХВП с колаборативните роботи HC на Yaskawa
01.06.2026 | EDIH Day 2026 постави фокус върху дигиталните иновации и индустриалната трансформация
28.05.2026 | От идея до внедряване: как EDIH-NWACB подкрепя индустриалната дигитализация в България
14.05.2026 | От автоматизация към автономност с Rockwell: как роботизацията и управлението на движението трансформират материалните потоци
14.05.2026 | Няма заварчици? Няма проблем – повишете ефективността с кобот от Abicor Binzel и Бинцел България
Специализиран портал от групата IndustryInfo.bg
Действителни собственици на настоящото издание са Теодора Стоянова Иванова и Любен Георгиев Георгиев
ПОЛИТИКА ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ЗАЩИТА НА ЛИЧНИТЕ ДАННИ
Условия за ползване
Изисквания и условия за реклама
Карта на сайта
© Copyright 2010 - 2026 ТИ ЕЛ ЕЛ МЕДИА ООД. Всички права запазени.