ПОСЕТЕТЕ ОЩЕ СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПОРТАЛИ ОТ ГРУПАТА
16.07.2025 | TUV Rheinland разглежда в уебинар новостите около стандарта за безопасност на промишлени роботи ISO 10218
13.07.2025 | Световният производител на системи за роботизирана хирургия Intuitive Surgical официално откри завода си у нас
11.07.2025 | Industry 5.0 или възходът на колаборацията – коботите връщат хората във фабриките?
11.07.2025 | Тече подготовката за второто издание на изложението A&R Expo през април в Атина
11.07.2025 | Кои са тазгодишните победители в предизвикателството Robothon – The Grand Challenge в рамките на automatica
Инвестициите в плаващи вятърни паркове в световен мащаб се очаква да надхвърлят 16 млрд. щатски долара през следващите десет години. Изграждането на съоръженията обаче включва много процедури, които вредят на околната среда, като това често не се взима под внимание, коментира The Conversation.
Човешката дейност, включително построяването на инфраструктура за производство на възобновяема енергия, засяга над 40% от океанската повърхност, като създава мъртви зони без кислород, с цъфтеж на водорасли, който вреди на морските видове, и причинява опустошителна загуба на биоразнообразие. Ако това продължи, очакваната зелена технологична революция рискува да причини безпрецедентни щети на световния океан. Това обаче може да се предотврати с помощта на роботиката.
Около 80% от разходите за поддръжка на плаващите вятърни паркове отиват за транспортирането на хора, които да инспектират или поправят някое съоръжение, и за построяването на плаващи платформи за домовете на работниците, обслужващи турбините. При тези дейности се отделят въглеродни емисии, като при това работниците работят на опасна височина и в ограничено пространство, което носи рискове за здравето и безопасността им.
Екипи от хора, роботи и изкуствен интелект могат да поддържат инфраструктурата заедно, оказвайки значително по-малък ефект върху околната среда и при по-високо ниво на безопасност.
Безконтактни технологии като радари или сонари позволяват на роботите да взаимодействат с океанската инфраструктура и заобикалящата я среда, без да причиняват щети и разрушения. Така например нискочестотен сонар, комбиниран с автономни подводни превозни средства (AUV), може да се използва за мониторинг на подводни съоръжения и взаимодействието им с околната среда.
Роботите могат да са полезни и над водата. Амортизираните витла на турбините често се изгарят или депонират, което директно противоречи на принципите на кръговата икономика. Вместо това, те биха могли да се поправят, пренасочват за друга употреба или да се рециклират с помощта на роботи.
Използването на дронове, оборудвани с модерни сензорни технологии, позволява да се откриват дефекти в турбините в началния етап от появата им. Самата поддръжка също може да се поеме от роботизирани системи, като така се пестят време и пари и се намаляват рисковете. Това би позволило на енергийните компании да намалят броя на хората, работещи в опасни условия. С времето би могло дори да се премине към автоматизиране на парковете, при което операторите да останат на брега и да се свързват от разстояние с плаващите роботизирани системи.
Изкуственият интелект е друг ключов компонент в изграждането на устойчиви енергийни системи. Така например той може да помогне на енергийните компании да планират как безопасно да се разглобят турбините и също така безопасно да се докарат на брега. След това те могат да бъдат отнасяни в умни фабрики, които използват комбинация от роботи и изкуствен интелект, за да преценят кои части могат да се използват повторно.
Ключови думи: роботизирани системи изкуствен интелект ВЕИ вятърни паркове сензори
Област: Роботика
Тече подготовката за второто издание на изложението A&R Expo през април в Атина
AI платформата за криминални разследвания на Димитър Рангелов и TCI е номинирана за престижно научноизследователско отличие
В обувките на робокриминалиста: технологии под прикритие
Новости при дроновете, въздушната мобилност и изкуствения интелект ще представи Inter Drone Expo тази есен
Роботаксита скоро ще тръгнат по улиците на Лондон в пилотен проект на Wayve и Uber за тестване на L4 технологии
АБОНИРАЙТЕ СЕ за единствения у нас тематичен бюлетин НОВИНИТЕ ОТ РОБОТИКАТА на специализирания портал Robotics-Bulgaria.com. БЕЗПЛАТНО, професионално, всяка седмица на вашия мейл!
27.06.2025 | Близо 80 на сто от заетите в индустрията германци искат роботи на работните си места
20.06.2025 | 23 000 нови робота са внедрени в европейското автомобилостроене през 2024 г.
13.06.2025 | Българската Dronamics е сред четирите одобрени за финансиране по схемата STEP на ЕСИ компании
30.05.2025 | Повече от половината световни производители считат роботизацията за приоритет при подобряване на качеството
23.05.2025 | Двуцифрен ръст на новоинсталираните роботи в автомобилостроенето на САЩ през последната година
27.06.2025 | Близо 80 на сто от заетите в индустрията германци искат роботи на работните си места
20.06.2025 | 23 000 нови робота са внедрени в европейското автомобилостроене през 2024 г.
13.06.2025 | Българската Dronamics е сред четирите одобрени за финансиране по схемата STEP на ЕСИ компании
30.05.2025 | Повече от половината световни производители считат роботизацията за приоритет при подобряване на качеството
23.05.2025 | Двуцифрен ръст на новоинсталираните роботи в автомобилостроенето на САЩ през последната година
Специализиран портал от групата IndustryInfo.bg
Действителни собственици на настоящото издание са Теодора Стоянова Иванова и Любен Георгиев Георгиев
ПОЛИТИКА ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ЗАЩИТА НА ЛИЧНИТЕ ДАННИ
Условия за ползване
Изисквания и условия за реклама
Карта на сайта
© Copyright 2010 - 2025 ТИ ЕЛ ЕЛ МЕДИА ООД. Всички права запазени.